iMSPORT.TV – Kepala Tim McLaren, Andrea Stella, menyampaikan permintaan maaf setelah dua pembalapnya, Lando Norris dan Oscar Piastri, didiskualifikasi dari Formula 1 Grand Prix Las Vegas.
Keduanya (Norris dan Piastri) didiskualifikasi dari balapan yang berlangsung di Las Vegas Street Circuit, Las Vegas, Minggu, karena kelebihan beban di plank.
Stella mengatakan bahwa tim tidak menduga masalah itu muncul karena selama latihan dan kualifikasi kondisi mobil baik-baik saja.
“Kami minta maaf kepada Lando dan Oscar karena harus kehilangan poin hari ini, pada saat yang kritis dalam perebutan gelar juara dunia mereka setelah dua penampilan kuat sepanjang akhir pekan. Sebagai sebuah tim, kami juga meminta maaf kepada mitra dan penggemar kami, yang dukungan mereka sangat berarti,” kata Stella dalam pernyataan resmi McLaren, Senin.
“Selama balapan, kedua plank mobil mengalami tekanan yang tak terduga, kontak yang cukup tinggi yang tidak terlihat dalam sesi latihan, yang menyebabkan kontak yang berlebihan dengan tanah,” kata Stella.
“Kami sedang menyelidiki alasan perilaku mobil ini, termasuk efek kerusakan yang disengaja oleh kedua mobil, yang kami temukan setelah balapan, dan yang menyebabkan peningkatan pergerakan lantai,” ungkap Stella.
Kepala Tim Mclaren Minta Maaf atas didiskualifikasinya Lando dan Piastri
Diskualifikasi ini menjadi begitu berat bagi McLaren, setelah Norris finis di podium kedua dan Piastri menempati urutan keempat.
Hasil ini sekaligus membuat perebutan gelar juara dunia yang harusnya bisa semakin dekat ke tangan Norris kian memanas karena pembalap Red Bull Max Verstappen kini semakin berpeluang untuk bisa mengejar pembalap asal Inggris tersebut.
Saat ini, Norris memuncaki klasemen sementara dengan mengoleksi total 390 poin atau unggul 26 poin atas Max dan Piastri yang secara berurutan menempati peringkat kedua dan ketiga dengan perolehan poin yang sama.
Balapan berikutnya akan digelar di Grand Prix Qatar, 28 November–1 Desember.
Perlu diketahui, FIA telah menetapkan batas pada plank mobil Formula 1 setebal 1 mm dari ketebalan awal 10 mm.
Plank merupakan bagian yang terdapat di bawah mobil Formula 1. FIA telah menetapkan batas pada plank mobil Formula 1 setebal 1 mm dari ketebalan awal 10 mm. Jika melebihi dari itu, mobil dianggap terlalu rendah, sehingga menghasilkan performa ekstra ilegal karena downforce lebih besar.
Menurut akun f1speed.indonesia, dari dokumen FIA, ditemukan jika bagian belakang skid-block floor dari kedua mobil McLaren ketebalannya berada di bawah batas minimum di regulasi teknis setelah balapan (9 milimeter).
Mobil Norris:
RHS Rear – 8.93mm, RHS Front – 8.88mm
Mobil Piastri:
LHS Front – 8.96mm, RHS Front – 8.74mm, RHS Rear – 8.90mm
Ketebalan skid-block jika utuh adalah 10 milimeter. Tapi ketika balapan, skid-block yang terletak di floor bagian bawah, pastinya bakal tergerus karena mobil F1 yang disetting rendah ke aspal & efek kompresi downforce.
(amr/adm)
Berita Menarik Lainnya :
